Нужно не только знать язык автомобилиста, но и правильно применять его. Он используется по ситуации, но иногда работает своеобразная «вежливость» между водителями.

Первый знак вежливости — благодарность через «аварийку». Если машину пропустили в трудном перекрестке или дали перестроиться в ряд, то стоит поблагодарить водителей таким образом. Вообще существует масса ситуаций, где можно применять такой знак, нужно лишь понимать его назначение. Это простой жест вежливости, но он приятен и полезен в некоторых ситуациях.

Гудок в ответ на «аварийку» — второй знак. Это как «пожалуйста» или «не за что». Хотя можно не всегда отвечать на благодарность таким образом, иногда такой жест уместен.

Сигнал фарами — еще один нюанс вежливости. Если автомобиль по встречной полосе сообщил об опасности посредством фар, то стоит поблагодарить его, а после ее пересечения самому подавать сигналы другим машинам. Хотя не всегда такой жест приемлем (что особенно касается дорожных лихачей), иногда помочь другим водителям можно.

Если вы за рулем большегрузного автомобиля, то стоит использовать поворотники как помощь водителям в обгоне. Правый поворотник — помеха, левый — все чисто. Это простой метод, который не позволит водителям попасть в опасную ситуацию при обгоне большого автомобиля.

Так что язык автомобилиста — это удобный инструмент, который должны знать все владельцы авто за рулем. Он позволяет наладить общение между водителями, сообщать о неприятностях и помогать друг другу. Используя световые сигналы, гудки и жесты, можно передать различную информацию другим водителям, помогая им на дороге. Ведь в итоге это может помочь и вам.

На дороге используется еще один вид сигналов — звуковой. Некоторые люди им пренебрегают, а некоторые регулярно используют в поездках. Поэтому стоит запомнить несколько основных посланий посредством гудка.


Первый — это короткий гудок. Это своеобразное приветствие между знакомыми. Также он используется как «пожалуйста» на благодарность посредством «аварийки».

Второй — это двойной короткий гудок. Используется преимущественно на поворотах и светофорах к водителям, которые «проспали» зеленый свет. Это безобидный жест без какой-либо агрессии.

Совет! Многие водители абсолютно нетерпеливы и дают два сигнала еще при желтом цвете светофора. Игнорируйте их, ведь их действия — правила плохого тона.
Третий — длинный гудок. Это способ выражения недовольства и раздражения. Хотя его и называют сигналом, этот метод самовыражения не несет смысловой нагрузки, а лишь заставляет привлечь к себе внимание и сделать соответствующие выводы.

Но стоит помнить, что звуковые сигналы, применяемые в языке автомобилистов, (как и некоторые световые) не соответствуют ПДД, поэтому использовать их в присутствии инспектора ДПС или инструктора по вождению нельзя. Хотя все автомобилисты понимают их назначение и смысл, неумелое использование такого языка может привести к ДТП.

Жесты руками — наиболее простой и эффективный инструмент в языке автомобилиста. Он позволяет наиболее понятно передать необходимую информацию между водителями. Это весьма удобно в тех случаях, когда машины сровнялись на дороге и не могут подать сигналы огнями. Тогда для общения используются следующие жесты.



Наиболее распространенный жест, аналог миганию «аварийки» — поднятая ладонь. Символизирует благодарность или приветствие.

Скрещивание рук означает, что далее авария или большая пробка.

Если рука описывает круг и указывает на колесо, то водитель показывает, что одно из ваших колес спущено или повреждено.

«Фига» или «кукиш» — специфический жест для водителей грузовиков. Показывает, что между его спаренных колес застрял камень.

Если водитель указывает жестами на обочину, то ваш автомобиль вероятнее всего неисправен. Однако это общий жест, означающий просьбу остановиться.

Осторожно! Не рекомендуется на одинокой трассе отзываться на этот жест. Есть шанс наткнуться на мошенников или воров.
Если водитель указывает жестами на дверь автомобиля, то с ней что-то не так. Она может быть неплотно закрыта или же в ней что-то застряло.

«Захлопывающий» жест выглядит как удар ладонью вниз и символизирует открытый багажник. Проверьте его состояние и плотность закрытия.

Удар пальцами по плечу символизирует погоны и предупреждает о посте ДПС по дороге. Является аналогом к миганию фарами.

Большой палец вниз оповещает об открытой крышке бензобака.

Указание пальцем на глаза объясняет водителю, что тот забыл включить поворотники.

Жест мигания лампочки — напоминание о необходимости включить фары.

Габариты также помогают передать важную информацию другим водителям. Хотя днем они заметны хуже, чем фары, но на ближних расстояниях их отчетливо видно с соседних машин. Поэтому для передачи информации используют следующие габаритные сигналы:

Правый поворотник включается при просьбе уступить дорогу. Он означает «хорошо, минуту». Зачастую используется в тех случаях, когда водитель готовится совершить какой-либо маневр, освободив место машинам сзади.

Если фура подает сигнал левым поворотником, то это не сигнал к перестройке. Это означает «обгонять нельзя, впереди опасность».

Правый поворотник фуры включается зачастую после применения левого поворотника. Означает то, что дорога освободилась, поэтому можно проезжать.

Важно! Необходимо научиться различать язык автомобилиста и обычные дорожные сигналы.
Одно мигание «аварийки» — своеобразная благодарность среди водителей. Применяется тогда, когда водителю позволили обогнать или пропустили на тяжелом участке.

Многократные сигналы тормозными огнями означают просьбу соблюдать дистанцию. Полезно, когда водитель видит впереди препятствие и может резко снизить скорость из-за него.

Интересно! Использование габаритных сигналов также помогает при езде колонной. Благодаря таким знакам можно находить своих среди других машин, не размыкаясь на большое расстояние.
Это основные инструменты дорожного языка, которые стоит знать начинающему водителю для комфортной езды. Однако есть и другие знаки, которые стоит знать. Среди них особенно важны жесты руками, позволяющие передать массу полезной информации.

Фары — частый способ быстро сообщить другому водителю какую-либо информацию. Так как их использование ограничено и неудобно, у них имеется относительно мало сигналов. Однако они помогают во многих ситуациях на дороге, предупреждая или уведомляя автомобили в различных ситуациях.
Наиболее частым инструментов в языке автомобилиста является двойное мигание. Используя двойное мигание дальним светом, водитель сообщает встречным машинам об опасности. Она может быть трех видов: пост ДПС, ДТП на дороге или опасность в виде помехи. Помехой может считаться открытый люк, поваленное дерево и другие проблемы, которые могут привести к аварии.

На трассе существует вид людей, которые паразитируют на взаимовыручке и порядочности водительского содружества. Например, при движении по дороге водитель заметил на обочине легковой автомобиль с включенными аварийными сигналами и поднятым капотом. Около неисправной машины отчаянно махают руками, какие-то люди с просьбой остановиться. Подчиняясь естественному желанию помочь, проезжающий водитель жмет на тормоза и выходит. Оказывается, что у машины на обочине произошла поломка или кончился бензин. На предложение отбуксировать, водитель неисправного автомобиля отвечает отказом, довезти его до ближайшего населенного пункта тоже не хочет. Говорит, что у него нет денег ни на бензин, ни на буксировку и предлагает купить у него золото, чтобы он смог расплатиться за услуги или ремонт. Этого делать нельзя ни в коем случае. Скорее всего — золото фальшивое, а вся ситуация подстроена мошенником.

В нашей стране зимой бывает погода, когда идет ледяной дождь — такой, что дорога покрывается тонким, блестящим слоем льда. Становится так скользко, что даже стоять на ногах на одном месте можно с трудом. В такое время не спасают даже шипы на колесах. Стоит, даже на небольшой скорости в 40 километров в час слегка нажать на тормоз, как машина идет в неуправляемый занос и вылетает на «встречку» или в кювет. Заметив, на трассе, впереди себя уткнувшуюся в сугроб «легковушку», не мешкая, останавливайтесь и предлагайте помощь водителю в вытаскивании машины из снега. Возможно, когда-то так помогут и вам. При движении в зимних условиях обязательно имейте при себе саперную лопатку, трос, подкладку под колеса для самовытаскивания. Если эти предметы и не понадобятся вам, то могут спасти других.

Автомобилисты своего региона более склонны помогать друг другу, нежели совсем далекие люди. Об этом говорит следующий случай. Посреди летней ночи, на объездной дороге Саратова у иногородней «десятки» вышел из строя стартер после непредвиденной остановки. От стоянки отъехали с километр. Завести «с толкача» не захотели, опасаясь выхода из строя датчиков. Не смотря на призывные взмахи рук, ночью никто не остановился. Утром, несколько проезжающих водителей спокойно затормозили и смогли оказать помощь. Все они были из того же региона, что и «десятка». Денег за  ремонт и буксировку не взяли.

А, мне все равно нравится... И ничего не грубая.

Воздушный фильтр — это специальный элемент, через который проходит загрязнённый воздух, оставляя в нём всевозможные примеси, грязь, пыль и т.д., а затем поступает в инжектор или карбюратор уже в очищенный виде.



Находится он за воздухозаборником в специальном корпусе, который закрывается крышкой. Многие автовладельцы не задумываются о таком необходимом процессе, как своевременная замена воздушного фильтра. И это не правильно. Ведь такое безразличие может привести к плачевному результату, а именно:
загрязнённый фильтр, даже при самом минимальном проценте, ухудшает фильтрацию воздуха. В итоге частицы пыли попадают в двигатель. При этом движок может быстро прийти в неисправное состояние;
при грязном фильтре мощность двигателя уменьшается, а расход топлива увеличивается. Происходит это из-за большого количества пыли. Ведь когда воздух проходит через фильтр, то возникает сильное сопротивление.
Не следует «продувать» фильтр, так как полной очистки Вы всё равно не добьётесь. В лучшем случае Вы сгоните пыль сверху, а в худшем — затолкаете её глубоко внутрь.
По мнению специалистов, производить замену воздушного фильтра необходимо через каждые 5 — 15 тысяч километров пробега. За этот промежуток на стенках фильтра, как правило, может накопиться до одного килограмма пыли.

Суровое зимнее время осталось позади и наступила весна. Однако, уважаемые автолюбители, не забывайте, что Вашего «железного друга» необходимо подготовить к весеннему периоду. Уделите время автомобилю и тщательно его исследуйте. Ниже приведен список наиболее важных составляющих, на которые стоит обратить внимание:



* необходимо добросовестно вымыть кузов автомобиля и дать ему высохнуть;

* также следует помыть двигатель при помощи специального оборудования, которое имеется на автомойке. Данный процесс можно выполнить и самостоятельно, если у Вас имеется «багаж знаний» и необходимые средства;

* исследуйте днище автомобиля. Именно оно является наиболее уязвимым местом для образования коррозийных явлений весной. При выявлении дефектов незамедлительно устраните их;

* внимательно осмотрите ходовую часть, которая подвергается разнообразным повреждениям;

* проверьте тормоза. Определите насколько изношены диски и колодки. Если детали тормозной системы имеют большую выработку, то требуется произвести замену. Осмотрите состояние датчиков ABS, ESP, так как часто контакты окисляются. Отрегулируйте ручной тормоз;

* осмотрите ремни на наличие дефектов. При заведенной машине может прослушиваться свист из под капота. В данном случае стоит подтянуть ремень генератора;

* обратите внимание на всевозможные уплотнители, шланги;

* позаботьтесь о дворниках. В зимнее время они быстро изнашиваются, поэтому следует по возможности их заменить;

* не забывайте дополнять или же заменять используемые Вами жидкости (тормозная или охлаждающая жидкости, масло);

«переобуваться» необходимо, когда погода устоится и температура воздуха достигнет +7 — 10 градусов в течение нескольких недель.

Усталость — это физическое, психологическое или умственное состояние человека, которое формируется в результате долгой и интенсивной работы на протяжении некоторого промежутка времени.

Пожалуй каждый автовладелец согласится, что добираться до работы намного приятнее, когда имеется личный автомобиль. Однако не стоит забывать, что Ваш организм «не стальной». Поэтому, когда возникает слабость, усталость — требуется отдых.



Переутомление организма человека за рулём, а следовательно и замедление реакции — одна из важных причин, по которой случаются дорожно-транспортные происшествия на дорогах.

Для того чтобы защитить себя от чувства усталости и сна, необходимо соблюдать следующие правила:

1. Сон превыше всего. Отправляясь в дальнюю поездку, не забудьте о своем организме, которому необходимо отдохнуть, поэтому крепкий сон никогда не помешает. Если же появилась усталость в дороге, то следует прибегнуть к недолгому сну, примерно 15 — 30 минут, но не дольше, так как сон стремительно развивается и проснуться будет гораздо сложнее.

2. Расположение рук. Располагать руки на руле необходимо также, как находятся стрелки на циферблате часов — без пятнадцати три. Не забудьте и о том, что запястья Ваших рук, лежащих на руле, должны быть немного согнуты в локтях. Локтевая часть и предплечья полностью расслаблены.

3. Интервал до педалей. При нажатии на педаль Ваша нога должна быть немного согнута в колене — это и считается правильным расстоянием.

4. Правильная посадка и подходящая регулировка водительского кресла. Сидеть необходимо как можно выше, для того чтобы Вы смогли видеть все показания приборов и контролировать ситуацию на дороге. После настройки расстояния до педалей приступайте к регулированию спинки сиденья. Она должна быть зафиксирована под таким наклоном, чтобы Ваша спина без напряжения облокачивалась на нее. Поясничный отдел не должен быть искривлен. Подголовник зафиксируйте так, чтобы его верхняя часть находилась на таком же уровне с затылком, а наклон таким образом, чтоб не отбрасывая голову назад, прикасаться к нему.

5. Подходящая температура в салоне или глоток свежего воздуха. Развеять чувство усталости поможет поступление свежего воздуха. Однако не злоупотребляйте долгой поездкой с открытым окном, так как переохлаждение дает обратный эффект и утомляемость снова Вас настигнет. Также можно установить привычную циркуляцию воздуха в салоне на пару градусов ниже.

6. Привалы тоже необходимы. Каждый водитель, который хоть раз отправлялся на дальние расстояния замечал, что долгое пребывание за рулем приводит к усталости организма. Поэтому, как только почувствовали тяжесть в ногах и руках, а также у Вас появились тёмные круги перед глазами — незамедлительно остановитесь. Выйдите из машины, сделайте 5-минутную гимнастику, выпейте горячего кофе или чаю, и Вы сразу же почувствуете прилив сил и будете готовы продолжить свой путь.

7. Не забываем о музыке. Запишите в дорогу мелодии различных направлений или слушайте радио. Именно музыкальность поднимет Вам настроение и уменьшит усталость. Однако помните и о том, что постоянно слушать ее не рекомендуется, так как возникает утомляемость, и легко теряется внимание.

8. Берем воду и еду. Благодаря глотку холодной воды, Вы избавите себя от жажды и сухости во рту, а умывание лица поможет обрести бодрость. Прихватите с собой мятные конфетки, мармелад, орешки и так далее, ведь процесс жевания поможет Вам сконцентрироваться на дороге и не отвлекаться.

9. Общение с попутчиком не помешает. Если с Вами в дорогу отправились друзья или родные, то «разговоры по душам» не навредят, а если же попутчиков не оказалось, то можно воспользоваться рациями и пообщаться с незнакомыми людьми. Ведь именно благодаря общению сохраняется бодрость духа.

10. Второй водитель — только плюс. Никогда не будет лишним, если Вы отправляетесь в дальнюю поездку со знакомым или родным, у которого имеется опыт вождения. Ощущение усталости может настигнуть в любую минуту и Вы смело сможете передать управление автомобилем другому водителю.

Страх — это внутреннее состояние или эмоции человека, которые возникают в результате предстоящей или воображаемой опасности.

В настоящее время каждый стремится приобрести навыки управления автомобилем и стать первоклассным автомобилистом.



Окончив автошколу «новички» хотят как можно быстрее сесть за руль собственного авто и отправиться в путь. Однако, подойдя к машине, у каждого второго возникает вопрос: как побороть страх перед вождением? Данный испуг — довольно распространённое явление и многие, кто не поборол свою боязнь, так никогда и не становятся водителями.

Стоит отметить, что страх вождения возникает и у опытных автомобилистов. Происходит это например из-за того, что однажды попал в дорожно-транспортное происшествие или же, привыкнув ездить по своему маленькому городку, необходимо отправиться в мегаполис, где совершенно другой ритм жизни и поток машин.

Итак, не стоит опасаться этого недуга. Необходимо выявить и устранить страх вождения автомобиля и в этом мы постараемся Вам помочь.

В настоящее время дорожно-транспортные происшествия случаются с участием пешеходов. В основном наезд на пешеходов случаются в темное время суток, на неосвященных участках дороги, так как водитель не может увидеть человека, вышедшего на дорогу. В настоящее время очень велик ассортимент таких товаров, как фликеры (наклейки, брелки, подвески), нарукавные повязки и даже одежда с уже вшитыми светоотражающими элементами. Поэтому, для того чтобы избежать аварийности и обезопасить свою жизнь пешеходу необходимо приобрести светоотражатели.



С 1 июля 2015 года вступил закон, обязывающий пешеходов носить одежду со светоотражающими элементами или иметь при себе "фликеры" в тех случаях, когда они двигаются в темное время суток по проезжей части вне населенных пунктов.

Из-за того, что человек постоянно в движении, свет от фар автомобиля будут падать не прямо, а под различными углами. Несмотря на это светоотражающий элемент будет виден всегда.

По словам заместителя главы ЦБ Владимира Чистюхина водители транспортных средств смогут получить полис обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) через всемирную компьютерную сеть – Интернет начиная со второго полугодия 2015 года.



С помощью новой системы онлайн-покупи полисов ОСАГО Вам больше не нужно проматывать время на то, чтобы оформить его в офисе. Не стоит переживать, если он будет утерян. Для того, чтобы купить полис обязательного страхования автогражданской ответственности через Интернет Вам необходимо воспользоваться либо банковской картой либо другими видами оплаты.

После оформления полиса ОСАГО через Интернет Вам нужно его распечатать и возить с собой. Госавтоинспекторы будут применять специальные средства для того, чтобы проверить страховку у автовладельцев. Однако, если полицейский не сможет проверить документ по базе, то ему придётся поверить словам владельца машины. В настоящее время процесс быстрого обмена сведений между ГИБДД и страховщиками разрабатывается.

Стоит отметить, что данными нововведениями воспользоваться смогут не все автовладельцы. Если Вы впервые оформляете полис ОСАГО или покупаете новый автомобиль, то всё же придётся съездить в офис.

Артур Парфенчиков — главный судебный пристав Российской Федерации удивил «необычным» предложением: «Российские водители, у которых имеются непогашенные штрафы ГИБДД или же транспортный налог могут лишиться возможности жениться».
Автовладельцу, имеющему непогашенные задолженности, сотрудники ЗАГСа вправе отсрочить подачу заявления о вступлении в брак на пару дней. Благодаря такому методу должники сами будут приходить для того, чтобы оплатить имеющиеся штрафы. Это намного лучше, нежели когда приходят судебные представители, чтобы описать Ваши вещи, считает Артур Парфенчиков, возглавляющий Федеральную службу судебных приставов.
Также в ближайшем будущем в России может быть одобрен закон, который позволит приставам на время забрать у неплательщиков водительские удостоверения, если долг при этом будет превышать десяти тысяч рублей. Данное наказание будет применяться и к родителям-алиментщикам.

На 1 января 2015 года количество легковых автомобилей, зарегистрированных в России, составляет 39 349 246 единиц. Такие данные обнародовали аналитики компании «Автостат Инфо».



Количество иномарок в России стремительно растёт. Из 39 миллионов автомобилей 21 приходится на иномарки, а оставшиеся 18 - на отечественные автомобили.

Самой распространенной маркой в России по-прежнему остаётся VAZ. На его долю приходится порядка 14 миллионов автомобилей. Стоит отметить, что российский автопарк медленно, но молодеет благодаря недорогим иномаркам. Средний возраст автомобиля в Европе приближен к 8 годам, а в России этот показатель превышает 12 лет.

Статистические данные за первый квартал 2015 года, которые ориентированы на продажу новых и б\у автомобилей, неутешительны. Большая часть населения нашей страны отдаёт предпочтение в пользу недорогих по стоимости и техническому обслуживанию автомобилей.

Центральный банк Российской Федерации опубликовал на своем сайте перечень информации, которую страховая компания обязана доводить до людей имеющие транспортные средства до продажи полиса ОСАГО, а также ряд условий работы страховщиков при заключении договоров.



-заключить договор ОСАГО в день обращения при наличии всех необходимых документов и без приобретения допуслуг;
-на скидки за безаварийную езду (применение коэффициента бонус-малус);
-осуществлять аудио-, видеозапись процесса заключения договора ОСАГО.

Сотрудники и владельцы страховых компании, не должны препятствовать осуществлению аудио-, видеозаписи процесса заключения договора, при применении коэффициента бонус-малус руководствоваться сведениями из автоматической информационной базы системы по заключению договоров ОСАГО или сведениями, полученными клиентом в компании, с которой у него ранее был заключен договор. Проводить осмотр страхуемого авто компании должны в день обращения гражданина, но не позднее 5 дней со дня обращения.

ЦБ РФ Разрешил осуществлять аудио-, видеозапись процесса заключения договора ОСАГО для предотвращения навязывания дополнительных услуг автовладельцам, сделано это как мера защиты, так же как доказательная база с случае разбирательств. Полис ОСАГО подоражал c 12 апреля 2015 на 40%  тем самым существенно ударив по карману автовладельцев. Радует что ЦБ РФ пытается защитить автолюбителей от навязывания дополнительных услуг недобросовестными страховыми компаниями.

В дорожно патрульные службы России поступает новинка - современное чудо техники - беспилотный летательный аппарат "Квадрокоптер"



Беспилотный летательный аппарат который поступил в некоторые службы ДПС в качестве экспериментального устройства. На квадрокоптере установлено современное оборудование, с помощью которого можно получать всю необходимую информацию, а главное качественное видео с очень хорошей картинкой. Видеозапись с высоты птичьего полета поступает на пульт управления сотрудника ДТП в режиме реального времени с камеры "квадрокоптера" в дальнейшем запись можно просмотреть вместе с нарушителем, что бы доказать его нарушение. Данное устройство  помогает внести ясность в происходящее на дороге и обезопасить послушных и вежливых, а главное соблюдающих ПДД водителей и пешеходов от лихачей и нарушителей дорожно транспортной обстановке.

Вот, потребительские кредиты:

«Крупный»
от 400 000 до 3 млн. руб. на 37 — 60 мес.,
Ставка: от 15,9 до 17,9%

«Быстрый»
от 100 000 до 3 млн. руб. на 6 — 36 мес.,
Ставка: 13,9%

«Удобный»
от 100 000 до 399 999 руб. на 37 — 60 мес.,
Ставка от 16,9 до 25%

Более подробно смотреть здесь https://www.vtb24.ru/credit/cash#{"IsVtb24SalaryClient":false,"Credit":"600000","Term":"36"}

Автокредит на скрине:

ГазпромБанк предлагает две программы автокредитования:

*АВТОКРЕДИТ С ГОССУБСИДИЕЙ
*Приобретение нового автомобиля

Подробно читать здесь http://www.gazprombank.ru/personal/credits/361628/

А, Вы знаете, что Газпромбанк снизил процентные ставки по розничным кредитам



Москва, 21 октября 2016 г. - Газпромбанк снизил процентные ставки по розничным кредитам.

Размер минимальной процентной ставки по потребительскому кредиту составляет 13%; по потребительскому кредиту для военнослужащих, по рефинансированию потребительских кредитов сторонних банков, по программе «Потребительский кредит +» - 14%.

Размер минимальной процентной ставки по кредитам под залог имеющейся в собственности недвижимости – 12,5%, по программе «Ипотека +» - 14%, по автокредитованию – 13,5%.

Подробные условия кредитования можно узнать в офисах Газпромбанка и по телефону 8 (800) 100-07-01.

Не мог удержаться, чтобы не разместить. Скоро появиться БЕСПЛАТНАЯ КАРТА от ВТБ:



Оплачивать можно не только поездки в метро, но также товары и услуги в магазинах и интернете. Следите за темой.
Ссылка для просмотра информации http://www.bm.ru/ru/personal/karty/debetovye-karty/troika/

Жене ЛАДУ Гранту ЛИФТБэк так купил. Я, правда, в Перми. В Москве, не знаю.

Интересный вид кредита для частных клиентов:

Кредит наличными
Ставка от 14,9%
Сумма до 3 000 000 рублей
Срок до 7 лет

Если, интересно, то посмотреть можно здесь http://www.bm.ru/

У СБЕРБАНКА есть интересная акция СПАСИБО. Совершил крупную покупку, например авто, по карте Сбербанка. То накопленые бонусы можно обменять, например на ноутбук, планшет и пр.

Подробности здесь http://spasibosberbank.ru/

Реально, удобное приложение СБЕРБАНК ОНЛАЙН (мобильный Банк). Подробно можно посмотреть здесь http://www.sberbank.ru/ru/person/dist_services/inner_apps#start

Открытое акционерное общество «Сбербанк России» является крупнейшим банком, работающим на территории России и стран СНГ, имеющим самую широкую сеть своих подразделений. Сбербанк России предлагает своим клиентам финансовые продукты широкого спектра, банковские услуги и инвестиционные программы.



На сегодняшний день Вы можете:

• Взять кредит наличными на любые цели
  
• Приобрести недвижимость
         
• Построить жилой дом
  
• Приобрести автомобиль
         
• Рефинансировать кредит другого банка
         
• Оплатить образование
  
• Взять кредит на развитие личного подсобного хозяйства
  

На мой взгляд, наиболее интересные кредиты:

Потребительский кредит без обеспечения

Возможность получить средства на сумму до 1 500 000 рублей максимально быстро.

Сумма кредита: до 1 500 000 рублей на любые цели
Процентная ставка: от 14,9%

Потребительский кредит под поручительство физических лиц

Возможность реализовать намеченные цели, если вам необходима дополнительная денежная сумма.

Сумма кредита: до 3 000 000 рублей на любые цели
Процентная ставка: от 13,9%

Управлять автомобилем в ночное время — задача не из легких. По статистике большинство дорожно-транспортных происшествий приходится именно на темное время суток. Поэтому необходимо соблюдать скоростной режим и быть предельно внимательным.

Управлять автомобилем в темное время конечно же не запрещается, однако следует помнить основные правила и стараться их соблюдать.



Итак, начнём:

1. Прежде чем отправиться в дорогу Вам необходимо настроить боковые зеркала, а также заднего вида. Они обязательно должны быть чистыми.

2. Не забывайте про чистоту лобового стекла. Ведь из-за разводов и пятен внимание притупляется и становится рассеянным.

3. Фары необходимо настроить так, чтобы свет от них исходил в правильном направлении. Не забудьте протереть их чистой и сухой тряпочкой. Ведь из-за грязных фар сила света значительно уменьшается.

4. Не менее важным является и скоростной режим. Поэтому старайтесь ездить немного потише, чем в светлое время суток.

5. В городе, а также в населённом пункте, разрешено двигаться только с включенным ближним светом фар.

6. Дальним светом можно воспользоваться на неосвещённых участках дороги (трассах) и лишь в том случае, когда убедитесь, что встречного транспорта не наблюдается.

7. Приближаясь к встречному транспорту не забывайте переключать свет с дальнего на ближний, а также немного снизить скорость. Иначе Вы можете ослепить другого водителя, что в итоге может привести к ДТП.

8. Помните, что на дороге Вы не один. Поэтому при повороте, обгоне, съезде на обочину обязательно оповестите других участников движения о своих действиях с помощью «поворотников» или «моргания фар».

9. Если возникла поломка авто или необходимо сделать остановку, то снизьте скорость и аккуратно съезжайте на обочину, чтобы не наскочить на осколки, ямы и т.д. Остановившись не забудьте себя обозначить с помощью «аварийки» или габаритных огней.

10. Огромную усталость испытывают и Ваши глаза. Ведь двигаясь по неосвещённой дороге глаза привыкают, а появляющиеся фонари и яркий свет от фар приводит к дискомфорту.

11. Не забывайте, что на дорогах помимо автомобилей ездят и мотоциклисты, у которых одна фара. Не редко бывают ситуации, когда автовладелец из-за перегорающей лампочки также движется с одной фарой, от которой излучается свет. В таких случаях постарайтесь снизить скорость.

12. Главный недоброжелатель для автовладельцев — это пешеход и наоборот. Поэтому будьте предельно внимательны, когда проезжаете пешеходные переходы.

13. Если почувствовали усталость или же чувствуете, что «наваливается» сон, то следует остановиться, выйти из машины и размяться.

Погода в наше время весьма непредсказуема, поэтому нужно всегда быть готовым к её сюрпризам. Пожалуй, каждый автовладелец согласится, что езда в снежную погоду — дело не из лёгких. Но не стоит пугаться. Необходимо лишь помнить несколько важных правил и придерживаться их.



Итак, при езде в снегопад следует усвоить следующее:

1. Старайтесь выйти из дома пораньше, чтобы Вам хватило времени очистить все стёкла и зеркала машины. Часто встречаются автовладельцы, у которых расчищена лишь тонкая полоса на лобовом стекле. А ведь именно это и может привести к ДТП, так как обзор практически нулевой.

2. Обязательно проверьте работоспособность дворников. Не забудьте протереть фары, чтобы сила света была сильнее и Вас было хорошо видно во время снегопада другим участникам движения.

3. Постарайтесь выбрать оптимальную скорость движения и придерживаться её. Ведь сцепление колес со снегом очень плохое.

4. При движении по глубокому снегу постарайтесь ехать тихо и без остановок.

5. Не забывайте о дистанции. Ведь может возникнуть аварийная ситуация у впереди едущего транспорта и при малом количестве места Вам будет сложно совершить манёвр.

6. Ни в коем случае нельзя тормозить резко, иначе может быть занос автомобиля.

7. Если Вам необходимо съехать на обочину, то заблаговременно снижайте скорость и постепенно сворачивайте на неё. При резком заезде может произойти занос автомобиля, так как правые колеса будут увязать в снегу и тормозить движение, а левые наоборот беспрепятственно будут двигаться вперёд.

8. Будьте внимательны, когда двигаетесь за крупногабаритным автомобилем. Ведь он поднимает снежную пыль и тем самым затрудняет Вам видимость. Поэтому увеличьте расстояние или же, по возможности, обгоните его.

А мне вот такая нравится:

Яркий солнечный свет не всегда приносит радость, особенно автовладельцам при управлении транспортным средством. Водитель быстро утомляется и ему становится сложно оценивать дорожную обстановку. Именно поэтому яркий свет солнца становится серьезной угрозой на дороге. Однако управлять автомобилем, даже в такой ситуации, возможно. Для этого Вам необходимо:



тщательно протереть фары, габаритные огни и стоп-сигналы. Затем проверить, не перегорела ли какая-то из лампочек. Обязательно использовать ходовые огни при движении. Благодаря этому Вы станете более заметны для других участников движения;

чаще прибегать к полировке лобового стекла или же его замене. Даже незначительные царапины или сколы при ярком свете могут нарушить Ваше внимание;

проверить уровень омывающей жидкости, а также качество работы «дворников». Именно от чистоты стёкол зависит Ваша безопасность;

использовать ту жидкость, которая соответствует погодным условиям. Если «омывайка» оставляет разводы или же стекла от неё покрываются льдом, то это может привести к ДТП;

подложить что-нибудь на сидение, чтобы Вы сидели выше. Таким образом попадание яркого света уменьшится;

применять солнцезащитными козырьками. Всегда иметь под рукой солнцезащитные очки или же приобрести специальные очки, которые рассеивают солнечный свет;

увеличить дистанцию до впереди идущего автомобиля, если солнце светит прямо на Вас. Это позволит Вам лучше распознать световые сигналы и сориентироваться, если возникнет экстренная ситуация. Ведь яркий свет искажает восприятие происходящего на дороге;

внимательно наблюдать за другими автомобилями. Ведь многие водители игнорируют правила управления автомобилем при ярком свете и уверенно продолжают движение. Тем самым они могут привести к аварийной ситуации;

своевременно отреагировать, если Вас неожиданно ослепляет отблеск от чрезмерного изобилия зеркальных поверхностей или же движущий навстречу транспорт в тёмное время. Для этого Вам нужно на несколько секунд закрыть один глаз. В случае ослепления Вы быстро адаптируетесь, когда вновь откроете его.

Обгон – маневр, во время которого автотранспортное средство выезжает на полосу встречного движения для обгона впереди идущего транспортного средства и последующего возвращения на ранее занимаемую полосу.



В России, из-за выезда водителей «на встречку», происходит не мало аварий, в том числе и с летальным исходом. Чтобы приступить к обгону водитель опытный или новичок должен убедиться в том, что обгон на данном участке дороге не запрещен ПДД. Также необходимо убедиться, что нет никаких препятствий, которые бы Вам помешали при совершении маневра.

Основные правила, при которых обгон запрещен:

* если на автодороге установлен знак «обгон запрещен», то нужно помнить зону его действия и ни в коем случае не совершать опасный маневр;

* если водитель транспортного средства, который движется впереди Вас, включил поворотник и намерен повернуть налево;

* если впереди Вас транспортное средство начало совершать обгон, то Вам не следует выезжать «на встречку». Лучше переждать, когда предыдущий маневр будет завершен, убедиться в отсутствии движущихся навстречу машин и лишь тогда приступать к обгону;

* если позади Вас транспортное средство начало обгон;

* если чувствуете, что Вам не хватает скорости или есть вероятность того, что обгон будет не успешным, то не следует к нему приступать. Ведь именно это и может привести к аварии, что в последствие приведет к затруднению движения на данном участке дороге.

Главная проблема для автомобилиста, особенно новичка, это парковка своего автомобиля. Каждый раз, возвращаясь с работы, Вы объезжаете свой двор в поиске местечка. Найдя его не всегда удается припарковаться так, как хотелось бы. Часто приходится прибегать к такому виду парковки, как параллельная.



Итак, параллельная парковка — это такой метод парковки транспортного средства, когда необходимо задним ходом встать в одну линию с уже припаркованными автомобилями.

Ниже приведены несколько правил, с помощью которых Вы научитесь парковать свой автомобиль, используя при этом параллельную парковку. Итак:

- необходимо подъехать к впереди стоящему автомобилю так, чтобы Ваши машины оказались параллельны друг другу;

- затем включить заднюю передачу, выкрутить руль вправо до упора и медленно двигаться назад;

- когда в левом боковом зеркале своего автомобиля Вы увидите фару стоявшего сзади авто, то необходимо остановиться, выкрутить руль прямо, чтобы колеса встали тоже прямо и продолжить медленно двигаться назад, до того момента, пока машина не встанет ровно;

- как только Вы достигли ровного положения, то стоит остановиться, выкрутить руль до упора влево и продолжить двигаться назад, до тех пор, пока не увидите параллель с бордюром;

- как только Вы встали параллельно бордюру и другим автомобилям, то это значит, что Вы припарковались и следует остановиться и поставить руль прямо;

- при необходимости можно проехать немножко вперед, если Вы вплотную подъехали к сзади стоящему автомобилю.