В 2016 году Land Rover отмечает знаменательную дату

Jaguar Land Rover FIRST для детей и подростков от 10 до 17 лет

Команда Land Rover совместно с детьми разработала уникальный камуфляж для этого семейного внедорожника

Компания Jaguar Land Rover начала строительство нового завода в Словакии

Испытания уникальной технологии Intelligent Seat Fold, которая доступна для нового Land Rover Discovery

Компания Jaguar Land Rover Россия запускает новый лимузин-сервис

В 2016 году бренд Land Rover выступил партнером престижной международной парусной регаты Extreme Sailing Series

Компания Jaguar Land Rover Россия поддержала приезд Антонио Бандераса в Москву и предоставила мировой знаменитости роскошные британские автомобили Jaguar и Land Rover для трансфера.

Команда Land Rover BAR заняла третье место по итогам очередного этапа отборочных соревнований за право стать претендентом престижной регаты Кубок Америки.

Первыми увидели это чудо роскоши американцы. Нью-Йорк встречай.
Это самый роскошный автомобиль британцев за все время существования.
И дело не только в участии ателье SVO,
которое и делало лоск этому красавцу. У него новое сердце. Горячее сердце.
Знакомьтесь поближе : Range Rover 4-го поколения в исполнении SVAutobiografy.
Ярко выраженные "акульи бока", полированная передняя решетка с оригинальным рисунком,
широченные колесные арки, сами диски 22-го размера, низкопрофильная резина, хром-трубы
выпускной системы в количестве четырех штук и дополнительное название специальной версии.
Опционный двухцветный боевой окрас.
Эта "спец-версия" совсем не концепт, уже известны варианты исполнения обычного и увеличенного в длину варианта.
Длина может быть от 5000 мм до 5250 мм, в высоту большой разницы нет - до 1850 мм,

Купить автомобиль марки Land Rover в Москве не составляет больших проблем.

Если совпало желание и возможности, марка выбрана то, добро пожаловать!
Только официальных дилеров в Москве больше десятка.
А точнее двенадцать.
Нужно понимать всю серьезность покупки, дальнейшей эксплуатации автомобиля и
обращаться к "серым" дилерам нет никакой необходимости.
А если учесть, что кроме продажи и
обслуживания, в салоне будут предложены финансовые варианты (кредит и система Trade-in), тест-драйв,
возможность выбрать комплектацию, цвет и опции, становится ясно, куда держать правильный путь.
Нужно помнить про гарантийное обслуживание и оформление всех документов. Поэтому выбор очевиден.

Еще прошлая версия Evoque была для меня шедевром дизайнерской мысли.
Есть люди, которые покупают глазами, и я в их числе.
Да, что я, "слабая половина общества" положила на этот Rover свой глаз.
А что вы хотите, прочитайте его полное название: Land Rover Range Rover Evoque!
Почти, как его Императорское Величество. Факт остается фактом, его полюбили женщины.
Прошло немного времени и вот перед нами обновленная версия этого красавца.
От добра -добра не ищут и лучшее враг хорошего, так рассуждала команда создателей и
подошла к изменением с большой долей осторожности.
Их конечно льстит внимание женского пола, но и мужскую часть нужно чем-то держать.

Jaguar F-Pace. Лицом к лицу.
Вы встречались когда-нибудь с ягуаром? Нет, не в зоопарке или цирке.
А вот так, лицом к лицу? Не приходилось? А ведь скоро такая возможность будет.
Первая партия заказанных "кошек" скоро прибудет в Россию.
Jaguar F-Pace.
А пока первые впечатления от выставочной машины, первый старт и первый крутой поворот.
Да, мы за рулем абсолютной новинки, первого кроссовера Jaguar.
Дизель, 2 литра, полный привод, 180 л.с, но "крутилка" 430!!! (ньютон-метров).
Стиль езды "рваный" с кучей ускорений и резких остановок, езда с завалом на бок, и резкий вход в поворот...
Для чего это? Чувствуем курсовую устойчивость, 20-дюймовая резина мягкостью не радует, зато вгрызается в асфальт, как наждак. Посадка в кресле не такая высокая, как казалось и хотелось. Но обзор хорош.
Общая высота F-Pace 1652 мм, дорожный просвет 213 мм.

Началось все с банального рисунка на песке Мориса Уилкса. А рядом проезжал армейский Willys.
Война закончилась, Англия была обескровлена, дефицит стали, а алюминий в избытке.
И много заводов, работающих на военные нужды.
Но войны нет, нужны универсальные, крепкие автомобили, прежде всего для сельского хозяйства.
Первый Rover так и назывался : "В помощь фермеру".
Потом была послевоенная выставка автомобилей в Амстердаме, там неприхотливый Rover из алюминия и заметили.
Тот, первый Land Rover был зеленого цвета с номером HUE166.
Позже, в 50 годах появился первый полный привод, первый государственный заказ для спасателей.
К 1960 году было выпущено 250000 Rover.

Друзья! Уже все побывали на ММАС-2016? Вот и я, наконец, сходил. И мне реально понравилось. Было весело... Ну точно не скучно.

Стояла отличная погода – жара и солнце. А это половина успеха и хорошего настроения. За три часа я испытал уйму эмоций, зарядился ими на год вперед.

Кроме погоды порадовало неимоверное количество красивых, интересных и разнообразных моделей. На любой вкус! От такого подарка кружилась голова и слюни падали на площадку Крокус Экспо! Организаторы и участники выставки постарались на славу, пытаясь угодить каждому гостю. Куда печальнее дело обстояло с автомобилями. Их явно не хватало.

Особенно Land Rover и Jaguar, которые в прошлом году занимали всю площадку для тест-драйва, а в этом не взяли даже самого маленького стенда на двоих. Не знаю, чем они руководствовались.

Что делать отцу, у которого два сына: один спортивный "man", а второй красивый?
Один путешественник , настоящий мужчина, причем мужчина с претензией.
"А вот второй совсем не такой, в это руках я таю, как снег..."
С первым все в порядке, он freelanser, может за себя постоять, а вот со вторым все гораздо сложнее.
"Мажористый", живущий не по средствам, брутальный и наглый.
Что нужно, что бы выбрать или не выбрать именно его?
Вопрос, конечно, интересный.
Выбирают первого. Гораздо больше. Надежного и понятного.
А со вторым нужно что-то срочно делать. Нужен был один точный выстрел, или прыжок. В неизвестность.
Времени на раскачку уже нет.
И "Jaguar" делает шаг, врываясь на чужую территорию.

Пришло время подвести итоги прошедшего в Москве ежегодного "мотор-шоу" ММАС 2016 и сделать выводы. Объективные и не очень. Не то, что бы они совсем печальные, но упрямый кризис наступает по всем фронтам, в том числе автомобильном и с этим приходиться мириться. Китайцы же берут, если не высочайшим качеством еще, то количеством точно. Самые богатые мировые автомобильные бренды свое присутствие вежливо обозначили малым количеством, а вот "средний автомобильный класс" отсутствовал напрочь. Нельзя заподозрить европейцев в полном пренебрежении к российскому рынку, но время сейчас такое: "Копейка - рубль (евро) бережет"...

Маркетинговая составляющая многих середнячков-производителей резко изменилась, по инерции ничего (уже) не делается, деньги в пустоту не тратятся. Поэтому, в этом году, это был российско - китайский "праздник". С немецким соседством и пристальным вниманием "великих", которые сами с опаской поглядывают на "Красного Дракона". Перспектива китайского рынка потребителей, конечно огромна, но и местные производители не спят. Совсем не спят. И оставляют все меньше пространства для маневра. А российский рынок замер, видимо всерьез и надолго, и пока особого интереса не представляет.

4 сентября 2016 года владельцы классических ретро автомобилей демонстрировали свои авто  в рамках мероприятия ралли "Jaguar Land Rover Classic".

Фотоотчет Московский международный автомобильный салон 2016 (ММАС)

В этом году компания Jeep подготовила для Пасхального сафари (Easter Jeep Safari) в пустыне Моаб сразу три прототипа с кузовом пикап и, как оказалось, один из них может пролить свет на то, каким будет серийный пикап марки.