Принято Постановление Правительства Москвы об изменении тарифов на платные парковки. Со 2 декабря 2016 года изменятся тарифы на уличных платных парковках, исходя из загруженности улиц и приоритетного права использования парковок местными жителями.



Для решения проблемы загруженности запланировано точеное изменение тарифов на платную парковку в центральной части города. В Москве появится несколько дополнительных тарифных зон.

За Третьим транспортным кольцом тариф останется без изменений. Максимальный тариф (200 рублей в час) будет установлен на наиболее загруженных улицах (загруженность 100% ежедневно, например, Неглинная, Малая Бронная, Петровка) в пределах Третьего транспортного кольца. На наиболее загруженных улицах внутри Садового кольца стоимость парковки начнет зависеть от времени суток — с 8.00 до 20.00 будет использоваться дифференцированный тариф, при котором стоимость после получаса или часа парковки возрастает. Так, на части улицах Бульварного кольца первые полчаса парковки обойдутся в 50 рублей, далее стоимость составит 150 рублей в час. На некоторых улицах внутри Садового кольца первый час — 60 рублей, далее — 100 рублей в час. На части улиц внутри Третьего транспортного кольца стоимость парковки повысится до 60 рублей в час.

Японская компания Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI) показала на автосалоне в Лос-Анджелесе прообраз нового семиместного кроссовера — Subaru VIZIV-7 SUV Concept



«Мы знаем, как давно клиенты ждали появления семиместного кроссовера от Subaru. Новый автомобиль станет самым большим за всю историю бренда» — сообщил журналистам Такеши Тачимори (Takeshi Tachimori), корпоративный исполнительный вице-президент FHI.

Детали салона, а также технические подробности, производитель пока не раскрыл. В данный момент известно, что длина автомобиля составляет 5 200 мм, ширина — 2 030, высота — 1 860 мм; колесная база — 2 990 мм.

Ожидается, что премьера серийного кроссовера, построенного на базе VIZIV-7 SUV Concept, состоится в начале 2018 года.

Структуры МВД готовят пересмотр ГОСТов для автомобильных и мотоциклетных номеров. Так, номерные знаки для мототехники могут быть уменьшены, а владельцы машин японского или американского автопрома, возможно, будут получать таблички нового формата. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на газету «Коммерсант».

В Лос-Анджелесе (США) состоялась премьера реплики Jaguar XKSS



Новинка с точностью повторяет оригинальный автомобиль, который был выпущен почти 60 лет назад. XKSS цвета Sherwood Green был создан подразделением Jaguar Classic. Вслед за ним еще девять эксклюзивных автомобилей будут воссозданы специалистами компании вручную и станут доступны покупателям уже в 2017 году.

Представленный в Лос-Анджелесе XKSS соответствует спецификациям своего периода. Он создавался по оригинальным чертежам из архива Jaguar, но с применением современных технологий. С помощью сканирования нескольких XKSS 1957 года инженеры Jaguar Classic создали полноценную цифровую модель автомобиля, от кузова до шасси, со всеми необходимыми комплектующими.



Кузов XKSS сделан из сплава магния, как и в 1957 году. Ввиду отсутствия оригинальных штампов для изготовления кузовных панелей, специалисты Jaguar Classic создали новые на основе строения кузова автомобилей 1950-х годов.

Также на основе оригинальной рамы автомобиля опытные инженеры Jaguar Classic создали компьютерную модель для работы над шасси. Вместе с командой Classic компания Reynolds, автор известной велосипедной рамы 531, изготовила новые комплектующие, опираясь на имперскую систему измерений вместо метрической. Трубки рамы имеют те же швы от сварки бронзой, что и шасси оригинального XKSS.

Реплика получила дисковые тормоза Dunlop с насосом Plessey, а шины Dunlop закреплены на двухчастных дисках из магниевого сплава.



Под капотом XKSS находится 3,4-литровый рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 262 л.с., который устанавливался на D-type. Двигатель получил совершенно новые литые железные блоки, новые литые головки цилиндров и три карбюратора Weber DC03.

В салоне реплики XKSS находятся идеальные копии оригинальных приборов Smiths. Все детали, от древесины на рулевом колесе до степени зернистости кожи сидений и заклепок из латуни на приборной панели, выполнены в полном соответствии с оригиналом 1957 года.



Незначительные расхождения с исторической моделью касаются безопасности водителя и пассажира. Например, топливный бак создан из надежных и современных материалов, что позволяет использовать современные типы топлива.

18 ноября 2016 года открыто движение для тестирования построенного участка федеральной автомобильной дороги М-4 «Дон» в обход сел Новая Усмань и Рогачевка (Воронежская область, км 517 — км 544).



До настоящего времени федеральная автомобильная дорога М-4 «Дон» проходила через населенные пункты Новая Усмань и Рогачевка Воронежской области. Данный участок являлся одним из наиболее сложных мест на дороге М-4 «Дон». Прохождение трассы через населенные пункты негативно сказывалось на экологической ситуации, безопасности дорожного движения и скорости транзитного транспортного потока.

Строительство обхода сел Новой Усмани и Рогачевки началось 5 июня 2014 года. Новый участок стал продолжением обхода г. Воронежа, введенного в эксплуатацию в ноябре 2013 года.

Обход с. Н. Усмань и с. Рогачевка — 29-километровый участок  четырехполосной автомагистрали категории IA с разделительной полосой шириной 6 м, двумя разноуровневыми транспортными развязками, 14 путепроводами общей протяженностью 1159 м, а также двумя пешеходными переходами общей протяженностью 163 м. Расчетная скорость движения по новой дороге составит 150 км/ч.

Новый скоростной участок будет эксплуатироваться в платном режиме. О сроках ввода платности и размере тарифов Государственная компания оповестит автомобилистов дополнительно.

Сегодняшняя экономическая ситуация диктует свои условия. По доходам и расходы. Думаю, что авто стоит своих денег, только реально немногие позволят себе его приобрести. Меня всегда интересовало стоимость владения Ягуаром... Есть, какие-то суждения?

Всегда интересна стоимость обслуживания, например в год... Ну допусти собрал я 2500000 рублей. А сколько еще надо?

Из луков не успеют прицелиться. Они в ответ камни сверху кидать будут и горя чей смолой поливать...

Да, это на всех дорогих тачках просто обязаны делать...Не так уж дорого, даже на Ладе можно сделать..

Если зарплату понижать такими темпами, так скоро все фуры беспилотными будут ...

Надо же Озерову хоть что-то сказать...

Небольшой урок истории. А знаете ли вы, что такое «Нетопырь»? Да, согласимся, название более чем странное. Оказывается, этим хитроумным словом в нашей стране еще каких-то 100 лет назад называли концепт царь-танка.



«Нетопырь» — самая крупная бронированная машина, ставшая фаворитом самого императора Николая II. Так откуда такое странное название? Все просто: при переноске транспорт уж больно смахивал на летучую мышь, спящую вниз головой.

Мой рецепт прост (нет времени измельчать креветок):

Еще кое-что нашел....



Так как резервов производственных мощностей для организации серийного производства нового автомобиля Горьковский завод не имел, 2 июня 1955 года отраслевым министерством было принято решение передать проектирование и освоение М-73 на Московский завод малолитражных автомобилей (МЗМА). Но там осваивать полностью новый кузов не стали, вместо чего на базе агрегатов М-73 создали полноприводные модификации серийных «Москвичей» — седан Москвич-410 и универсал Москвич-411, что позволило снизить себестоимость производства, но лишило автомобиль части заложенных в его конструкцию изначально преимуществ.

Самку суриката, сбежавшую из контактного зоопарка в ТЦ «Монпасье» на Планерной улице вечером 14 ноября, нашли.

Зверек прятался в книжном магазине в этом же торговом центре, сообщили «Фонтанке» сотрудники зоопарка.
По их словам, суриката утром обнаружили сотрудники книжного магазина — в отделе зарубежной классики.
«Маленький зверек прятался в покупательских корзинках, соорудив себе домик на ночь», — отметили в зоопарке.
Чтобы не тревожить животное, его транспортировали прямо в корзинке и доставили в клетку к сородичам.


Особенно порадовало что хоть кто-то еще любит классику, пусть и зарубежную...

Разобрали пазл, а собрать не смогли

Перед вами уникальный советский автомобиль повышенной проходимости М-73 «Украинец», который в 1955 году разработали на Горьковском автозаводе под руководством Георгия Вассермана. Легкий двухместный вездеход создавался в качестве машины для специалистов сельского хозяйства, участвовавших в освоении целины. Авто передали на завод МЗМА, однако, в серийное производство оно так и не пошло, а его технологии стали использоваться при разработке полноприводных «Москвичей».

Будущее наступило:

 

Лаокоон, удушаемый змеями. Взглянул на картинки и че?

В шестидесятые годы существующий спрос на малотоннажные грузовые фургоны в СССР удовлетворили с помощью автомобиля ЕрАЗ-762. Однако автомобиль, при всей своей простоте и унификации с пассажирским РАФом и легковой Волгой, был недостаточно выносливым и надежным. Иначе говоря, конвертация микроавтобуса, изначально сделанного на базе легковушки, в фургон для перевозки грузов получилась удачной, если только оценивать её как вынужденный и временный вариант. Ведь ЕрАЗы в прямом смысле «трещали по швам»: при интенсивной эксплуатации срок службы автомобиля не превышал и пяти лет даже при проведённом капитальном ремонте.




 

Если уж дошло дело до вскрытия коробки, то менять нужно все, что имеет видимый износ.

«АвтоВАЗ» представил две специальных версии модели Lada 4×4 — Black Edition и Orange Edition. Внедорожники отличаются от стандартных вариантов особой окраской кузова и оформлением интерьера.

Black Edition и Orange Edition получили цвет кузова черный металлик «Пантера» и оранжевый металлик «Апельсин» соответственно. В салоне появились сиденья с контрастной обивкой, а также центральный плафон освещения.



Обе спецверсии предлагаются с максимальным оснащением, включающим боковые зеркала с электроприводом и обогревом, кондиционер, улучшенную виброизоляцию, а также литые колесные диски.

Внедорожники оснащены 1,7-литровым бензиновым мотором, развивающим 83 лошадиные силы и 129 Нм крутящего момента. Двигатель сочетается с пятиступенчатой механической коробкой передач.

Lada 4×4 Black Edition и Orange Edition обойдутся в 510 тысяч 300 рублей.

 

Во время осмотра предполагаемые покупатели, воспользовавшись свободным доступом, сели в машину и уехали в неизвестном направлении.
Сотрудниками правоохранительных органов на территории Западного округа был введён план "Перехват". Машину удалось обнаружить спустя всего час в том же районе, но уже без пассажиров.
Полиция разыскивает похитителей по приметам, данным им потерпевшим. По факту кражи проводится проверка, по результатам которой будет возбуждено уголовное дело.
 

Как не понятно?   Летают.

 

У нас в городе Витязи выступали. Очень впечатлило.