Раз в пять лет во французской столице проходит слет владельцев Citroen DS. Нынешнее мероприятие пришлось на 60-летие знаменитой машины, которую показали на Парижской автомобильной выставке в 1955 году, и на первый полный год разделения брендов Citroen и DS, с чем, понятно, ни один поклонник Citroen DS согласиться не может…




У иных брендов, живущих ныне на «аппарате искусственного дыхания», кроме громкого, нещадно эксплуатируемого прошлого и впрямь ничего не осталось. Самый тяжелый пример тут – Alfa Romeo. В очередной раз ее пытаются оживить, теперь – с помощью новых заднеприводных платформ, чтобы в очередной раз бросить в неравный бой с немецкими премиум-марками. Вряд ли кроме как в Китае эта идея может сработать: только в Поднебесной спрос на премиум, хоть немецкий, хоть какой, превышает предложение. Та же Audi продает там более трети своих машин.