Эксперты отмечают, что чуть ли не массовое закрытие автосалонов в стране была вполне предсказуемо, учитывая нынешнее состояние экономики России. При этом тяжелее всего кризис переносят продавцы автомобилей массового сегмента.



По данным агентства «Автостат-Инфо» наиболее заметное сокращение дилерской сети наблюдается у АВТОВАЗа. С января российский производитель закрыл 54 точки продаж и обслуживания автомобилей. Второе место занимает компания Daewoo. Ее сеть в России сократилась на 41 автосалон. Третье место у Suzuki, ликвидировавшей за прошедший год 8 дилерских центров.
Сегодня в России функционирует 4159 автосалонов — на 75 дилерских центров меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Интересно, что на фоне общего спада, премиальные бренды чувствуют себя гораздо увереннее. За прошедший год открылось 27 новых точек продаж таких марок.