История автомобильной отрасли, как и положено, развивается по спирали. Было время, когда новые бренды рождались лавинообразно. Затем наступила временная стабилизация. Потом они начали разоряться и исчезать с рынка. Теперь, вероятно, опять пришло время для численного роста марок.



Из того, что произошло совсем недавно и на слуху — Citroёn объявил о выделении линейки DS в самостоятельный бренд. Hyundai заявил о создании марки Genesis. Volkswagen собирается штамповать под новым бейджем электромобили в немеряных количествах. Дышащий на ладан Buick сообщил, что намеревается в скором времени представить машины под новым суб-брендом Avenir. Ну и так далее. Заметьте, все это происходит в условиях, когда крупнейшие концерны обмениваются технологиями и создают свои машины на общих платформах. В условиях, когда через десяток лет нам будут продавать одну и ту же модель, лишь слегка меняющую дизайн и лого.