От стандартных версий спортивные варианты Lada Xray и Lada Vesta внешне отличаются более выразительными бамперами, колесными дисками на 18 дюймов и двойными выхлопными трубами. Салоны тоже под стать экстерьеру: кресла с развитой боковой поддержкой, комбинированной кожано-алькантаровой обшивкой.
Спортивные вариации оснащены более мощными тормозами, особыми настройками подвески и 150-сильным двигателем.
Николя Мор отметил, что компания не намерена затягивать с запуском Lada Vesta Sport и Lada Xray Sport в серийное производство. Впрочем, на окончательное решение может повлиять финансовая ситуация и обстановка на авторынке.
