Расположенный в Елабуге двигательный завод Ford Sollers отметил первый год работы. Сегодня предприятие выпускает три версии бензинового двигателя объемом 1,6 л. Duratec.
«Локализация двигателей Ford Sollers достигла 45% в рекордные сроки. В рамках своей долгосрочной стратегии по локализации компания Ford Sollers с 2015 года серийно оснащает двигатели, производство которых налажено на заводе в Елабуге, деталями из алюминия от компании «Русал», - сообщает пресс-служба Ford Sollers. - С момента старта производства все выпускаемые на заводе Ford Sollers двигатели получают основные компоненты от российских поставщиков и производятся из локального сырья».
Первый юбилей завод отметил презентацией одного из двигателей на международной специализированной выставке «Импортозамещение».

 

На двигательном заводе Ford Sollers используются алюминиевые сплавы «Русала», которые успешно прошли омологационные испытания и взяты для серийного производства компонентов двигателя Ford.
Как уточняет пресс-служба завода, головка блока, блок цилиндров, крышка коренных подшипников производятся из локальных первичных и вторичных сплавов алюминиялитейным заводом «РосАЛит» / «ЗМЗ» (г. Заволжье), а поршень двигателя – «Костромским заводом автокомпонентов» (г. Кострома), и затем поставляются на двигателестроительный завод компании Ford Sollers в Елабуге.

 

Вот еще нашла в релизах пресс-службы Ford Sollers:

Помимо компонентов двигателя, сплавы «Русала» используются для локального производства колесных дисков для всего модельного ряда легковых автомобилей Ford в России. Выпуск колесных дисков для российских моделей Ford налажен на «ЛМЗ СКАД» (г. Дивногорск). В 2008 году этому предприятию присвоен статус приоритетного поставщика Ford Motor Company Q1.

 

Известно, что в перспективе Ford Sollers рассматривает возможность применения сплавов «Русала» для радиаторов, производство которых локализовано в Нижнем Новгороде. Алюминиевые сплавы для Ford Sollers производятся на Новокузнецком алюминиевом заводе «Русала».

 

вот еще нашла информацию по теме. По сообщению агентства Автостат, производство двигателей в Елабуге было запущено компанией Ford Sollers с инвестициями в размере $275 млн.
«Годовая мощность завода на первом этапе составляет 105 тысяч двигателей, с возможным дальнейшим увеличением до 200 тысяч двигателей в год», - отмечается в сообщении.  

Завод оснащен высокотехнологичным оборудованием. Это позволило автоматизировать производственные процессы на 95%. Производство двигателя включает механическую обработку коленчатого вала, головки блока и блока цилиндров, линию сборки, а также линию контроля качества.  

Как сообщает Автостат, локальные моторы получили три модели Ford. Новый Ford Focus, а также Ford Fiesta в версиях седан и хэтчбек оснащаются российским бензиновым двигателем 1,6 л Duratec мощностью 85, 105 и 125 л.с., а субкомпактный кроссовер Ford EcoSport получил двигатель 1,6 л Duratec мощностью 122 л.с.

А есть фото высокотехнологичного оборудования?