Какие проблемы могут возникнуть у автомобиля, побывавшего под водой?

Машина, «окунувшаяся» в воду, можно сказать – вся, целиком представляет из себя одну большую проблему. Единственное – это вопрос времени, т. е, чем дольше она побывала в воде, тем она более проблемна, вплоть до полной негодности. Но даже при быстро принятых мерах, любой хорошо промокший автомобиль, в который вода попала, куда она не должна попадать – тоже не подарок. Речь, в основном, о таких машинах, которые промокли, но были просушены и внешне никак не заметно то, что они побывали под водой.

Итак, обозначим конкретные неприятности «одной целой проблемы»:

Прежде всего, то, что у них, как правило, периодически отказывает либо вся электроника, либо любой ее элемент по-отдельности.
Не стоит забывать еще и о главном следствии взаимодействия металла с водой – коррозии. Как бы хорошо не была просушена машина, она (коррозия) обязательно себя проявит, причем очень масштабно. Наступать она будет как по внешним кузовным элементам, так и по внутренним скрытым полостям.
Не меньшие проблемы доставляет попавший вместе с водой песок или частицы ила (при более длительном пребывании авто под водой). Они очень скоро выведут из строя все подвижные части – подшипники, шестерни, сайлентблоки и т. д, как по-отдельности, так и в составе целых узлов.
И это мы перечислили лишь негативное влияние пресной воды. Представьте, что будет, если вода была морская, с обилием солей?! Помимо вышеперечисленного она уничтожит все резиновые части – уплотнители, втулки, прокладки, да и не забудет об оплетке всех проводов системы электропитания. Качественно восстановить такие автомобили можно, но для этого придется разобрать их до самого последнего винтика. Потребуется техническая промывка, смазка, ну и конечно полная замена всего электрооборудования. Представьте, сколько это будет стоить. Цена такого ремонта будет соизмерима с расценками нового автомобиля.

Любая машина? Или всё-таки есть исключения?