Многие владельцы автомобилей, рано или поздно, сталкиваются с проблемой правильной парковки. Не все при обучению вождению автомобиля уделяют должное значение отработке этого важного навыка или, в силу тех или иных причин, обучению правильной парковке в школе выделено слишком мало времени. И тогда новоиспеченные автомобилисты вынуждены оттачивать свое мастерство парковки в повседневной жизни.




Одна из самых распространенных парковок — это парковка задним ходом.
Умея правильно парковаться задним ходом вы сможете припарковать свой автомобиль в таких местах, куда просто невозможно заехать двигаясь передом.
На любой парковке, стоянке или любом другом парковочном месте, это умение сослужит вам отличную службу и вы будете чувствовать себя увереннее за рулем своего автомобиля.

Схема-инструкция, как правильно парковаться задним ходом

Этап первый:
Визуально определите, соответствует ли выбранное место габаритам вашего автомобиля.



Этап второй:
Остановитесь рядом с той машиной, за которой будете парковаться, на расстоянии от нее около одного метра.



Этап третий:
Сдавайте назад до тех пор, пока задняя форточка вашего автомобиля не поравняется с задним бампером соседнего авто.




Этап четвертый:
Выверните руль в право и сдавайте назад, пока правое переднее крыло не окажется на одной линии с задним бампером стоящего перед вами автомобиля.



Этап пятый:
После этого выворачивайте руль влево и заканчивайте маневр. Если вы все сделали правильно — результат вас приятно удивит!



Надеемся, что эти советы будут вам очень полезны и вы, раз и навсегда, научитесь правильно парковаться задним ходом.

Паркуйтесь правильно и уважайте других участников движения!

ФОРМУЛА ДЛЯ ПРОСЧЕТА МЕСТА ДЛЯ ПАРКОВКИ ВАШЕГО АВТО.



К таким точным показателям пришли учёные лондонского университета. Они смогли вывести точную формулу для определения количества свободного места для осуществления параллельной парковки.И зависит оно от от радиуса поворота Вашего автомобиля, его колёсной базы, расстояния от центра переднего колеса до крайней передней части автомобиля и ширины автомобиля, который будет находиться позади Вас во время параллельной парковки.

Вот эта формула:

√(R2 — L2) + (L + K)2 — (√(R2 — L2) — W)2 — L — K

В этой формуле используются следующие обозначения:

R — радиус поворота автомобиля: когда автомобиль едет по кругу с полностью вывернутым рулём, то радиус рассчитывается как расстояние от центра этого круга до той части автомобиля, которая ближе всего к этому центру (чаще всего внутренняя сторона машины и её серединная часть, кроме того, радиус поворота почти всегда описан в технических характеристиках автомобиля)
L — колёсная база автомобиля: расстояние между центрами переднего и заднего колеса одной стороны машины (всегда описана в характеристиках к автомобилю).
K — передний свес: расстояние проекции от центра переднего колеса до самой крайней передней точки всего автомобиля (редко описан в технических характеристиках автомобиля).
W — ширина автомобиля позади Вас во время параллельной парковки (в дорожных условиях определяется, конечно же, на глаз).

Как бы ни был силен в теории, а поможет только практика. Я в начале своей автомобильной "карьеры" парковалась только там, где было места более, чем достаточно, ну и ездила на небольшой машинке. Постепенно выбирала все более тесные места, а машины становились больше. А вообще сейчас столько приспособов для новичков. Лучше потратиться на датчик парковки, лучше с камерой, чем чинить свой и чужой бампер.  

Дамам только скажи "сам запаркуется", они и в зеркало заднего вида не будут смотреть))  

Как не будут смотреть   ? А прическу поправить   ?