РР большой. 3.6 дизель, рестайл.
После поездок по трассам, при торможении появилось биение руля. У дилера покачали гривой, померяли диски и сказали, что они кривые (а то я не знал). Предложили проточить, чему я был несколько удивлен, так как не ожидал, что у дилера вообще существует такая операция. На мое предложение заменить диски по гарантии (пробег 15000), был тактично послан "дк выж в лужу заехали от и погнулись они". Проточили, взяли денег и в принципе после первого торможения с 200км\ч все повторилось.
Открыл гарантийную книженцию и прочел, что диски подлежат замене в случае заводского брака и только естественный износ не попадает под гарантию.
Сегодня еще раз пообщался с инженером по гарантии, сказали, что отправили запрос самому Роверу и он мне ответит.
Вопрос - как поступаете Вы в РФ ?