Данную проблему обозначили и сами инженера РР, и выпустили в системе технической поддержки специальное сообщение об этой проблеме. Единственная рекомендация по предупреждению протирания и выхода из строя пневмостойки, это периодическая чистка «прилипшего» гудронного слоя вместе с прилипшим абразивом. Для растворения гудрона используется специальные жидкости, и чистка производится пластмассовым скребком, после чего поверхность и штока и резинового пневмобалона вытирается до суха. И так рекомендуется делать на каждом техническом обслуживании.

Но, к сожалению, даже своевременная чистка пневмобалона не исключает утечек, что приходится наблюдать в долголетней сервисной практике. А вот уже на пневмостойках моделей с 2013 года, которые уже имеют другую конструкцию – установлены резиновые защитные чехлы, и таким образом недостатки предыдущей модели Рендж Ровер исключены.