Да, все верно. Основа оригинала была... не очень.

Задавайте вопросы. С удовольствием ответим

Не знаю, где Вы делали и Что Вам обещали. Мы честно клиенту рассказываем о плюсах покрытия и, порой, развеиваем его надежды, что это панацея от всего. Керамика и бронирование-отдельные темы. Пленка от механических повреждений, керамика-это эстетика, внешний вид, защита от выгорания.... От гвоздя ничего не спасет. Ну а про перекрас-дело личного характера.

Здравствуйте. Смысл делать покрытие, если оно уже есть? Мы не переделываем за другими. Но если нужно нанести наше, то придется абразивом убирать ТО, что  Вам положили на лак.

К сожалению лак на последних версиях авто тугоплавкий и хорошо отполировать машину очень проблематично. Плюс еще слой тонкий. Поэтому мы и предлагаем свои технологии по сохранению родного лакокрасочного покрытия.

Здравствуйте. При продаже покрытия мы выдаем сервисную книжку на покрытие, куда проставляются отметки о прохождении ТО. Думаю, этого хватит будущему клиенту Вашего авто. Да и внешний вид его, как минимум, удивит

В отличии от других детейлеров мы стараемся поддерживать покрытие ВСЕГДА в идеальном состоянии. Клиент , заплатив немало денег, хочет приобрести Эксклюзивность.... И мы ему в этом помогаем. Не секрет, что в процессе эксплуатации машина получает механические повреждения на стоянке, парковке, нерадивых соседей, веток на даче итп... Покрытие наносили мы, поэтому все о нем тоже знаем только мы. Поэтому раз в полгода клиент, приехав к нам, показывает состояние своего экстерьера. Практически всегда мы видим отклонения, даже если их не видит клиент, и мы восстанавливаем блеск и гидрофобность. Реагенты и пескоструй на арках-частая проблема. И если кто то умалчивает и говорит, что НАШЕ ПОКРЫТИЕ НАВСЕГДА-просто лукавит. Нет ничего вечного. И встав на сторону клиента мы дарим ему идеальное покрытие всегда. А если и говорить о "игле", то содержимое "шприца" стоит всего 19 руб в сутки. Много? Считаем, что нет, учитывая внешний вид авто

А это что получается

Частая проблема современных авто-это использование экокожи в интерьере. Она недолговечна и трескается. Мы поможем Вам заменить эти элементы на кожанные  и Вы забудете о этой проблеме навсегда. Одновременно обновим просевший и потерявший упругость наполнитель.

Немного теории. Если Вы покупаете новую машину, то попробуйте поставить ее под солнце. Вы увидите кучу царапин и голограмм на кузове. Это мойки, это протирки и натирки, это следы нерадивых менеджеров. Для покрытия  лакокрасочное должно быть ИДЕАЛЬНО. Ведь, для примера , поместите каплю воды на любую поверхность, она будет как увеличительное стекло. Она проявит все огрехи поверхности. Так и с покрытием. Мы же накладываем керамику. Поэтому сначала восстановительная( не абразивная) полировка, а далее по технологии...( все видео в соседнем топике)

Авто новый. Клиент по интерьеру заказал только уборку.

Вот такой необычный авто посетил нас вчера

Старались)

Все дело в том, что покрытия разные. Проще позвонить по указанному телефону и Консультант подробно расскажет про каждое

Заблуждаетесь. Сейчас "бутерброд" очень тонкий и порой составляет до 100 мкн. А это пару абразивных полировок. Все экономят

Считаю, что ничего. Нужно задуматься о покупке следующего авто, а этот, если он Любимый, поставить в стойло и использовать на выходных.

Здравствуйте. Считаю, что о скидках говорить рано. Понимаю, что мы находимся в России и слово "Скидка" ласкает слух. Мы пришли на рынок надолго, мы Лучшие в этой области, поэтому все цены будут адекватными. " Лепить горбатого" мы не собираемся. Для нас главное это Качество и Гарантия для Клиента. "ВЫсокопарно!"-кто то скажет. Соглашусь. Но что бы стать Успешным-надо выглядеть, по-крайней мере, успешно. У нас все это есть и все для этого есть.

Какой авто?

Правильный вопрос.
При нанесении керамического покрытия OPTI COAT PRO дается 5 летняя гарантия. Клиенту выдается гарантийный талон и пластиковая карта, где указывается срок следующего приезда к нам или другому официальному дилеру. Периодичность посещения детейлингового центра составляет 6 месяцев. Цена от 3000до 5000р в зависимости от авто. Сюда входит визуальный осмотр покрытия, удаление мелких дефектов, возникших в процессе полугодичной эксплуатации. Полировка поврежденных участков и нанесение покрытия в  зонах повышенного износа( например низ крыльев и дверей от пескоструя)Глубокие царапины , повреждения от случайных аварий, притертости-это предмет отдельного разговора и отдельной цены. Нужно понимать, что если авто эксплуатируется в городе-это одно, если это "покатушки" на рыбалку, в лес, автопробеги, то тум мы рекомендуем защитную антигравийную пленку на перед авто.

За несколько лет мы не встречали помутнений на лаке. Более того, мы ОБЯЗУЕМ наших клиентов приезжать к нам на ТО покрытия, тем самым сохраняя блеск и все свойства нашего покрытия. В отличии от других покрытии других компаний мы ЧЕТКО понимаем ЧТО сыпят на улицы мегаполисов, ЧТО кушают и чем гадят(извините за прямоту) городские птицы, про кислотные дожди, липу я уже молчу. Поэтому в течении всего гарантийного срока мы "помогаем" автомобилям наших клиентов "выделяться" в потоке...

По крайней мере так заявлено дистрибьютером в России
http://www.opti-coat.pro/opti-coat-pro-opti-guard

ЛКП современного автомобиля очень мягкое (твердость лака по шкале Мооса равна 3-4 H) и подвержено негативному последствию окружающей среды, будь то химические реагенты, птичий помет, царапины, УФ излучение. Все это с большой легкостью наносит урон лакокрасочному покрытию автомобиля. Причиненный ущерб ЛКП можно устранить с помощью абразивной полировки, НО заводское покрытие не бесконечно. Достаточно всего лишь 4-х абразивных полировок и заводское покрытие достигнет минимума своей толщины, дальнейшие работы связанные с восстановлением опасны и могут привести к плачевным последствиям. Еще ни маловажный фактор- “Профессионализм полировщика”. Не имеющий навыков полировщик может в один миг сотворить “чудо природы” и кучу проблем! Также на данный момент стоимость качественной полировки очень высока и выльется в круглую сумму при ежегодной полировке!
Примерная стоимость качественной абразивной полировки от 15 000 до 25 000 рублей.
Для предотвращения всех этих последствий существует керамическая защита лакокрасочного покрытия. Называется она Opti-Coat Pro+. На сегодняшний день это единственное керамическое покрытие с единственной не имеющей аналогов химической формулой SiC Карбид кремния, с твердостью покрытия по шкале Мооса выше 9Н, другие схожие по свойствам покрытия с химической формулой SiO2 диоксид кремния (это кварцевые покрытия, жидкие стекла) имеют максимальную твердость 7Н. После нанесения Opti-Coat Pro+ на ЛКП создается защитная пленка толщиной в 2 микрона, что в 100 раз толще других покрытий, воски, силанты (это герметик закрывающий поры ЛКП и создающий тонкую временную защитную пленку). Защитная пленка Opti-Coat Pro+ действует на постоянной основе как постоянное керамическое покрытие, которое не подвергается истиранию на мойках. Его можно удалить только с помощью абразивной полировки.
На сегодняшний день на рынке присутствует огромное количество дешевых разнообразных покрытий, практически 90% это покрытия привезенные с Китая, грубо говоря все они разливаются на одном заводе. Но под разными названиями и все они имеют химический состав SiO2 , но имеют в своих названиях: “керамическое покрытие”, ”нанокерамика” и т.д. На самом деле в данных покрытиях нет ничего керамического, это всего лишь агрессивный маркетинг.  

Спасибо за вопрос.
Хоть покрытие и защищает ЛКП от царапин, это не является 100%-й гарантией от появления царапин, физику никто не отменял, поцарапать можно что угодно. Но опять же здесь есть плюс, т.к. глубина средне статистической царапины примерно равняется 2 микронам, это и есть толщина нашего покрытия. Если элемент пострадал от агрессивного механического воздействия, то мы можем применить абразивную полировку и в этом случае мы снимем всего лишь слой Opti-Coat Pro+, заводское покрытие автомобиля останется не тронутым. Далее мы заново наносим керамическое покрытие Opti-Coat Pro+ и восстанавливаем толщину.    

Добрый день. Априори мы не советуем пользоваться подобными мойками. Наше покрытие можно удалить только абразивом. Все повреждения убираются при прохождении ТО покрытия  раз в полгода у нас в Студии.

Химчистка и нанесение керамического покрытия для кожи Opti-Guard Leather для Porsche Panamera