Действительно ли азот в шинах улучшая характеристики автомобиля и продлевает работу самих шин? Читала такие плюсы:
Азот в меньшей степени подвержен изменению давления в шинах при перепадах температур.
Азот инертный газ, поэтому не снашивает шину изнутри, тогда как кислород вступает в химическую реакцию с резиной. Кроме того, азот содержит содержит в себе ничтожное количество влаги, а воздух - как повезет. Влажность так же внутри шины способствует разрушению ее изнутри.
Азот, будучи более однородным на молекулярном уровне, чем воздух, лучше распределяет нагрузки внутри шины, получаемые ею извне.

Что думаете об этом? Ведь азот как любой газ будет расширятся при нагревании, а значит он все-таки давит изнутри на шину? А влаги как ни крути больше снаружи, чем внутри, так что в любом случае внешняя сырость успеет испортить шину раньше, чем внутренний газ каким бы он не был.