Это Volkswagen XL1. Пожалуй, самый амбициозный проект Volkswagen после «Вейрона». Впрочем нет, не после — вместе с «Вейроном». Потому что обе эти истории — по созданию самого мощного автомобиля на планете и самого экономичного автомобиля на планете — развивались практически параллельно, а курировал их один и тот же человек — Фердинанд Пих, «серый кардинал» концерна Volkswagen и, до недавнего времени, член правления. А еще талантливый инженер, который привык решать самые нерешаемые задачи.
Range Rover World клуб изысканной роскоши
