Это новый 3008 DKR от Пежо

 

Машина доработана специально для следующего ралли-рейда "Дакар". Peugeot 3008 DKR имеет привод только на одну ось, но из-за этого переживать не стоит - в копилке команды пять побед без поддержки 4х4.
По регламенту новых правил «Дакара-2017» максимально допустимый диаметр рестриктора составляет 38 мм, что на 1 мм меньше ранее принятых характеристик. Казалось бы, не так уж и много, но в итоге мощность двигателя понизилась примерно на 20 л.с. Тем не менее, инженеры говорят, что у трёхлитрового дизельного твин-турбо V6 отличная тяга на «низах», что, в принципе, может компенсировать потерю в лошадиных силах.

Подвеска болида была доработана с учётом результатов, полученных во время ралли «Шёлковый путь» (команда тогда выступала на PEugeot 2008 DKR). Изменены настройки амортизаторов.

Также была улучшена система кондиционирования воздуха, которая помогает в буквальном смысле выживать спортсменам в условиях адской жары «Дакара».

а я смотрю, 3008 DKR внешне не особо отличается от 2008 DKR (последний на фото)