Проблема банальна до безобразия- РРС стоял без движения 4 месяца, после чего у него закисли штоки- и правая турбина перестала дуть
К сожалению, все мероприятия по реанимации штоков не дали результатов
В 2 местах приговорили к замене правой турбины
Оригинал стоит довольно больно
Есть варианты - стоят они вполовину меньше, чем с клеймом LR, а есть вообще ребилт- якобы восстановленные на заводе, их цена еще ниже
Есть ли смысл в выкраивании- или с ребилтом потом быстро возникнут те же проблемы?
Есть ли у кого опыт?
Разброс предложений:
оригинал в два раза дороже