Совершенству нет предела: тюнинг Range Rover

Совершенству нет предела: тюнинг Range Rover.

Сочетание надежности, высочайшего качества и современного дизайна выгодно отличают внедорожник Range Rover – автомобиль премиум-класса стоимостью 8млн. руб. – среди аналогичных авто. Но перфекционизм и желание выделиться и владеть чем-то эксклюзивным толкают владельцев оттюнинговать свою машину. Тюнинг зачастую заключается в улучшении технических, динамических и визуальных характеристик автомобиля.

Сегодня чуть ли не каждый автосалон или компания предлагают услугу тюнинга, тем более что ведущие мировые бренды предлагают тюнинг-пакеты в большом изобилии. Отличаются такие пакеты друг от друга предлагаемыми изменениями и ценой.
  
Одни производители предлагают только внешние изменения, у других в услуги пакета входит и тюнинг мотора. Например, пакет тюнинг-услуг Range Rover Vogue 2012 включает в себя установку переднего бампера, передних фар, решетки радиатора, задних фонарей, оснащенных светодиодами.
Сюда же входят установка воздухозаборников для передних крыльев и монтаж противотуманных фар. Стоимость этих изменений составит в среднем около 6000 €. А вот цена пакета ARDEN AR7 Highlander Range Rover Vogue составит 23000€ и будет включать установку переднего бампера, оснащенного светодиодным модулем; сетки ручной работы из стали для переднего бампера; заднего бампера и глушителя с насадками; комплекта порогов, а также монтаж расширителей арки для осей - передней и задней.

Также к предложениям внешнего тюнинга относится и установка арочных расширителей, монтаж верхнего и заднебамперного спойлеров.
Это позволяет автомобилю лучше держать дорогу, обеспечивая полное сцепление колес с дорожным полотном.
Такой тюнинг-пакет HAMANN Range Rover Vogue 2005-2009 обойдется примерно в 8000€. За дополнительную стоимость к этому пакету владелец автомобиля может поменять имеющиеся педали на алюминиевые Hamann стоимостью около 165€, поставить диски неразъемные из легкосплавного материала HAMANN Anniversary средней стоимостью 1230€ или спортивные улучшенные коллекторы Hamann в комплекте с катализаторами для Range Rover V8-Supercharged. Это удовольствие обойдется еще в 10155€.

 Уже прослеживается мысль, что тюнинг – вещь недешевая. Тут возникает вопрос о целесообразности тюнинга и без того шикарного автомобиля. Безусловно, стоит отметить и плюсы вносимых изменений. К слову сказать, задний спойлер, установленный на багажник, улучшит управляемость автомобилем, снизит сопротивление потоку и, как следствие, снизит расход топлива, улучшив аэродинамику. Задний дефлектор защитит заднее стекло в плохие погодные условия от загрязнений, расширители колесных арок помогут предотвратить загрязнение боковой стороны автомобиля, алюминиевые педали легче серийных пластиковых и прочнее.
  
Установка легкосплавных неразъемных дисков улучшит динамику автомобиля. А благодаря уменьшенной неподрессоренной массе транспортного средства лучше функционирует подвеска и уменьшается расход топлива.

Вот поэтому, например, цена тюнинг-пакета HAMANN Range Rover Vogue 2012 вполне оправдана. За 14000-15000€ в автомобиле выполнят установку переднего и заднего бамперов, расширителей колесных арок для обеих осей, верхнего спойлера для Range Rover 5.0i V8 Supercharged и боковых порогов.
Спортивный глушитель эффектно изменит внешний вид автомобиля, а боковые пороги уменьшат количество летящей из-под колес грязи и сделают авто комфортным в эксплуатации.
Правда, обойдется это удовольствие еще в дополнительные 5000€.
Казалось бы, оттюнинговав Range Rover, владелец автомобиля оценит сплошные преимущества изменений. Но у каждой медали две стороны. Немалая стоимость тюнинг-пакета и дополнительных деталей существенно удорожает стоимость автомобиля, но при последующей продаже такое вложение не окупается.
Да и функциональность каждого изменения не всегда положительная. Установка спортивного глушителя приведет к повышению уровня шума, а это снижает комфортность езды и может грозить штрафом, к тому же неграмотно выполненные изменения выхлопной системы ограничат характеристики автомобиля.

Основным недостатком литых легкосплавных дисков является их малая величина прочности: дешевле купить новый диск, чем ремонтировать старый. Если тюнингуется и двигатель, то это повлечет за собой расход масла.
То есть, в обслуживании оттюнингованный автомобиль обойдется дороже, чем машина со штатными деталями и узлами.

Получая индивидуальность и изысканный мощный автомобиль, владелец снижает его ценность на вторичном рынке, не смотря на то, что приобретая тюнинг-пакеты от производителя, владелец получает тюнинг с сохранением гарантии, к тому же всегда можно вернуться к базовому комплекту деталей. Как бы то ни было, тюнинг Range Rover качественными деталями и выполненный профессиональными мастерами способен не только улучшить технические характеристики автомобиля, но и раскрыть его возможности, придать ему яркость и индивидуальность.