Россия, Москва, 03 февраля 2016 года – Компания Jaguar Land Rover инвестирует в два новых научно-исследовательских проекта, целью которых является создание автономных автомобилей, способных реагировать на различные дорожные ситуации как реальные водители, а также разработка новых технологий для таких автомобилей с комплексной системой онлайновой связи.Ежедневно в боро Гринвич и на специально выделенном тестовом дорожном участке длиной в 66 километров недалеко от Ковентри и Солихалла будут проходить тестирования нескольких автомобилей Jaguar и Land Rover. Это позволит определить особенности повседневного поведения водителя в разных, в том числе стрессовых ситуациях, а также испытать системы взаимодействия автомобиля с другими автомобилями и дорожной инфраструктурой.
В будущем сообщения, которые сегодня демонстрируются на информационных экранах над дорогой, будут посылаться непосредственно на приборную панель автомобиля и повторяться в случае необходимости.
Команда исследователей Jaguar Land Rover займется также испытаниями систем предупреждения о событиях вне поля зрения водителя. Помимо информирования участников движения, эти системы будут взаимодействовать с самими автомобилями, позволяя им автоматически реагировать на потенциальные угрозы и смену дорожных условий.
Технологии, которые предстоит испытать, призваны повысить уровень безопасности на дорогах и комфорта за рулем, снизить количество заторов на дорогах и оптимизировать загруженность магистралей. Они помогут дорожным службам отслеживать транспортные потоки и управлять ими, фиксируя данные с каждого из автомобилей и предоставляя водителям информацию для оптимизации их маршрута.
Датчики в автомобилях будут отслеживать особенности поведения и принятия водителем решений на дороге, в том числе в сложных, стрессовых ситуациях. В частности, специалисты будут фиксировать особенности поведения водителей на круговых движениях, перекрестках, съездах с магистралей и в ходе перестроений в транспортный поток, а также реакцию водителей на приближение автомобилей экстренных служб в дорожных заторах.
Еще одной целью проектов является разработка страховых полисов для автономных автомобилей будущего.
Д-р Вольфганг Эппле (Dr Wolfgang Epple), директор по исследованиям и технологиям Jaguar Land Rover: «Понимание того, как водители реагируют на различные дорожные ситуации, необходимо, чтобы люди приняли автономные автомобили в будущем. Если автономный автомобиль будет запрограммирован реагировать в определенных дорожных ситуациях так же, как и водитель, то последний с большей вероятностью доверится подобному автомобилю.
Таким образом, мы сможем дать водителям выбор между их участием в управлении автомобилем и полностью автономным движением, который сможет помочь также в процессе парковки или управлении автомобилем в плотном потоке».
