Экспертное мнение о зимней резины для Range Rover Sport, Range Rover Evoque и Jaguar XE.



С 1 ноября в Москве уже совсем основательно лежит снег и на дорогах города присутствует устойчивый гололед. В связи с этим нашему Эксперту стало интересно, что происходит в сетевых магазинах по продаже зимней резины.

Понятно, что в летний период есть огромный выбор и шин и колес в сборе и более лояльная ценовая политика от производителя или от продавца.
А что же происходит в самый жесткий период продажи зимней резины, когда зима опять настигла Москвичей неожиданно врасплох и  встречи на дорогах двух машин резко увеличились.
Мы тестировали ассортимент и наличие шин в сети магазинов КОЛЕСО, руководство которого любезно предоставили нам полную информацию о наличии ассортимента на складах компании.

Итак: Автошина шип Pirelli Winter Ice Zero 225/50R17 XL  для Jaguar XE.

Протектор зимний шипованный
Размер Шиповка
Шипованные 225/50 R17 L
Посадочный диаметр 17
Ширина профиля 225 мм.
Высота профиля 50 %
Каркас радиальный
Стоимость на 02.11.2016 в сети магазинов КОЛЕСО 7 930 рублей за шт.

Качество этой резины, несомненно, в верхнем диапазоне и цен и технологий. Как оценивают данную резину сами работники магазина, это идеальное соотношение цены/качества. А именно, шина довольно не жесткая, что не дает шумовые эффекты при движении по городу. Хорошо работает сцепление не только на голом льду, но и при езде по снегу глубиной 10-30 см.
Конечно, понятно, что при таких инновационных шипах, полноприводная машина на гололеде ведет себя довольно уверенно, но у меня большие сомнения по поводу бесшумности резины вообще в режиме езды по асфальту. Какая бы фактура резины не была бы мягкой, шипы при зацеплении с асфальтом дают все равно шумовой эффект и при трогании с места и при  базовой скорости 60 км в час шум только становится нарастающим и устойчивым, а при торможении дает обратный эффект проскальзывания.
Но эти минусы минимальны по сравнению с резиной более низкого сегмента, все таки это Pirelli.

Данная модель резины в настоящее время присутствует на складе магазинов КОЛЕСО и доступна для приобретения, несмотря на ажиотаж и массовую «переобувку» колес.
Информацию любезно предоставил директор магазина КОЛЕСО на Мичуринском 21, к 2. Сергей Журавлев.





www.koleso.ru
+7 (495) 544 21 12

Выше мы уже давали свою оценку для Pirelli Winter Ice Zero 225/50R17 XL  для Jaguar XE.

Pirelli выпускает туже модель другого размера с модификацией Т 110, которая подходит к Range Rover Sport, а именно Pirelli Winter Ice Zero T 110 255/55R 20 XL.



Итак: Автошина Pirelli Winter Ice Zero 255/55R 20 XL  для Range Rover Sport.

Протектор зимний шипованный
Размер 255/55 R20
Шипованные
Посадочный диаметр 20
Ширина профиля 255 мм.
Высота профиля 55 %
Каркас радиальный
Стоимость на 02.11.2016 в сети магазинов КОЛЕСО 14 050 рублей за шт.

Как мы видим, качество и уровень резины полностью совпадает с предидущей для Jaguar XE. Такая же мягкая и так же хорошо держит дорогу. Есть небольшие конечно отличия, но в лучшую сторону. Так как Range Rover Sport на много тяжелее чем Jaguar XE и клиренс выше и выше центр тяжести, то по ощущениям данная резина еще мягче и комфортнее при эксплуатации в городском режиме. Так же не плохо эта резина «копает» под себя в более глубоких сугробах. На пониженных 4 WD есть уверенность при эксплуатации в полевых условиях, где глубина снежного покрова может доходить до 0,5 метров. Вывод: цена/качество наиболее оптимально для этой резины. Так же есть на складе.

Информацию любезно предоставил директор магазина КОЛЕСО на Мичуринском 21, к 2. Сергей Журавлев.
www.koleso.ru
+7 (495) 544 21 12

Пришло время обратиться к варианту эконом для авто Range Rover Sport. Это модель Dunlop SP Winter ICE01 255/55 18 109 T

Итак: Автошина Dunlop SP Winter ICE 01 255/55 18 109 T для Range Rover Sport.



Протектор зимний шипованный
Размер 255/55 R18
Шипованный
Посадочный диаметр 18
Ширина профиля 255 мм.
Высота профиля 55 %
Каркас радиальный
Стоимость на 02.11.2016 в сети магазинов КОЛЕСО 4 400 рублей за шт.

Понятно, что это вариант  альтернативный и самый экономичный для выбора. Резина естественно очень жесткая и шумная. Но шипы будут прощать эти минусы на городских дорогах при скорости не более 60 км в час. Как вариант данная резина может идеально подойти для жителей ближнего Подмосковья, которые большее количество времени эксплуатируют машину в условиях бездорожья и снежной целины. При эксплуатации данной резина по асфальту, есть вероятность, что 20-30 % шипов после первой зимовки пропадут, а еще через 3 года резину нужно будет менять.

Информацию любезно предоставил директор магазина КОЛЕСО на Мичуринском 21, к 2. Сергей Журавлев.
www.koleso.ru
+7 (495) 544 21 12

Итак: Автошина Roadstone 235/60 R18 H 107 WINGUARD SUV для Range Rover Evoque.



Протектор зимний не шипованный
Размер 235/60 R18
Посадочный диаметр 18
Ширина профиля 235 мм.
Высота профиля 60 %
H – индекс скорости, указывающий на максимально допустимую скорость при эксплуатации шины.
Стоимость на 02.11.2016 в сети магазинов КОЛЕСО 5 770 рублей за шт.

Это Южно Корейская продукция. Шины, пользуются заслуженной популярностью среди российских автолюбителей, поскольку выделяются по соотношению цена/ качество, на первый взгляд, но у меня есть сомнения по этому поводу. Стоимость не самая низкая, а преимуществ перед Японией нет.

Как правило, эта модификация шины хорошо держит дорогу в межсезонье, по мокрой дороге, когда до зимы еще далековато, при еще плюсовой температуре. Не очень шумная и мягкая. Хороший комфорт с учетом жесткости самого Range Rover Evoque.

Но как только стоит выпасть первому снегу или ударить морозу и образоваться гололедем, как все прелести от данной резины пропадают. По льду машина начинает скользить и чувствуется инерция при трогании с места или при торможении, особенно при рваном или экстренном. Залезть в небольшой жесткий сугроб, тоже чревато несколькими ненужными и лишними телодвижениями, что бы потом выехать, даже на полном приводе.
Итак, резина не плохая и по цене и по качеству, но не для глубокой зимы, скорее всего для зимней Европпы.

Есть на складе сети магазинов КОЛЕСО, несмотря на высокий сезон.






Информацию любезно предоставил директор магазина КОЛЕСО на Мичуринском 21, к 2. Сергей Журавлев.
www.koleso.ru
+7 (495) 544 21 12

Зимние шины  Dunlop 235/60 R18  107 WINTER MAXX SJ8 для Range Rover Evoque.



Страна производитель:
Великобритания
Сделано в Японии
Протектор зимний не шипованный
Размер 235/60 R18
Посадочный диаметр 18
Ширина профиля 235 мм.
Высота профиля 60 %
Индекс нагрузки: 107 (до 975 кг)
Индекс скорости: R (до 170 км/ч)
Стоимость на 02.11.2016 в сети магазинов КОЛЕСО 7 710 рублей за шт.

Продавец рекомендует данную модель лучшую в данном сегменте. Действительно, цена данной модели полностью оправдана качеством и надежностью. В городских условиях данная резина ведет себя надежно, устойчиво, добавляя комфорта при управлении неплохого автомобиля Range Rover Evoque, смягчая, где то его жестковатую подвеску.

На более жестком льду или при снежном покрове более 30 см. этой резине не помешали бы шипы. Но в городских условиях зимний сезон на этих колесах вполне можно проскочить.



Информацию любезно предоставил директор магазина КОЛЕСО на Мичуринском 21, к 2. Сергей Журавлев.
www.koleso.ru
+7 (495) 544 21 12

Зимние шины  Kumho 235/60 R18 H 107 KC-15 XL для Range Rover Evoque.



Протектор зимний не шипованный
Размер 235/60 R18
Посадочный диаметр 18
Ширина профиля 235 мм.
Высота профиля 60 %
Индекс нагрузки: 107 (до 975 кг)
Стоимость на 02.11.2016 в сети магазинов КОЛЕСО 6 070 рублей за шт.

Эта резина, по ходовым качествам практически не чем не отличается от модели Dunlop 235/60 R18  107 WINTER MAXX SJ8. Ценовая категория примерно тоже совпадает.

Неплохо резина ведет себя в городском режиме в сырую погоду. При обильном выпадении осадков в виде дождя при скорости 80 км. в час машина вполне устойчива и надежна на дороге, а водитель чувствует дополнительную уверенность и комфорт. Такое качество обеспечивает глубокий и агрессивный протектор.

Информацию любезно предоставил директор магазина КОЛЕСО на Мичуринском 21, к 2. Сергей Журавлев.
www.koleso.ru
+7 (495) 544 21 12

Выражаем благодарность сети магазинов КОЛЕСО за предоставленную информацию нашему эксперту.

В частности директору магазина КОЛЕСО на Мичуринском 21, к 2. Сергею Журавлеву.


www.koleso.ru
+7 (495) 544 21 12

Использую как демисезонку (с сентября по середину мая для поездок на дачу и по городу) второй сезон. - Как демисизонная - хорошо, как зимняя - хорошо только при "пенсионерском" стиле вождения. Если ехать в нормальном темпе, то по промерзшему асфальту, укатанному снегу и льду не тормозит и дорогу в поворотах не держит, по снежной каше получше, ...но не на много. При - 10 уже сильно дубеет, при - 20 такая же жесткая и скользкая как и летняя при этой же температуре.
Достоинства:
Относительно не шумная и не дорогая.
Недостатки:
Слабые сцепные свойства при минусовых температурах.

Резина для города !  Для дорог, вовремя очищенных от снега и льда. Ледяной и снежный покров противопоказан.
+ Тихая, мягкая и недорогая. + Курсовая устойчивость на асфальте сухом и мокром. + Торможение на асфальте сухом и мокром. + Активное руление на вышеперечисленном покрытии.
Более подходит к разряду- всесезонная. - Управление на льду неудовлетворительное. - Торможение на льду неудовлетворительное. - Трудно прогнозируемое поведение на обледенелой трассе при входе в поворот, даже на невысокой скорости.

Я убежден на 100 % что любая резина жесткая или мягкая, с глубоким протектором или нет, Пирелли или Мишилен, если на ней нет шипов, то это точно не для зимы. Там где есть снег и легкий лед спасают только шипы.

Только шипы зимой и точка. Все остальное ерунда и не правда.

Сегодня на шиповке вылезла из сугроба за 1 сек, а мой сосед на всесезонке остался.

Я вот никуда не спешу, так что считаю, вариант оптимальный.